歡樂惡搞

檢舉魔人靠邊 行政院定6種臨停、共10項輕微交通違規不再開放民眾檢舉

鄭國強

2024年3月7日 週四 下午2:03

行政院提出草案修正讓包含騎機車手持行動電話通話、倒車未顯示燈光等10類輕微違規不開放民眾檢舉，換句話說檢舉魔人的「業務」將減少了。（攝影／鄭國強）

行政院會今天（7日）通過相關修法，調整交通違規記點及檢舉措施，未來，包含騎機車手持行動電話通話、倒車未顯示燈光或不注意行人等10類最高罰鍰新台幣1200元以下的輕微違規，將不開放民眾檢舉，相關修法將送立法院審議通過後實施。

交通違規開放民眾檢舉之本意為弭補交通警察員額不足問題，但卻誕生許多檢舉魔人瘋狂檢舉，引發不少民怨，而交通部認為112年6月30日《道路交通管理處罰條例》施行後，死亡人數有下降，對道路交通安全顯有改善成效。但同放寬民眾檢舉項目及增加記違規點數項目，致民眾檢舉停車或臨時停車記違規點數等案件數量暴增，民眾檢舉制度已悖離當初彌補警力不足之立法目的。

目前59項民眾可以檢舉違規，將受到限制

交通部表示，現行有59項違規開放民眾檢舉，未來將限縮。根據這次修訂的《道路交通管理處罰條例》草案，最高罰鍰在1200元以下的輕微違規將不開放民眾檢舉。

不開放的一共有10大類，大部分都和臨時停車有關，也是民怨最高部分，例如第5到10項，第（五）大型車倒車無人在後指引、在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道（包含騎樓）、行人穿越道、快車道臨時停車。（六）在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車。

大部分臨時停車，未來不開放民眾檢舉

（七)不依順行方向或併排臨時停車；(八)在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道（包含騎樓）、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出入口五公尺內停車；(九)在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車；(十）於身心障礙專用停車位違規停車。

其他分別是（一）機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽；（二）騎機車手持行動電話通話；（三）汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全：（四）倒車未顯示燈光或不注意行人。

幾點項目也減少，倒車未開燈也不開放民眾檢舉

不開放民眾檢舉，不代表合法，警方還是可以開罰單的，只不過新法案實施後不再讓民眾直接檢舉，不會再有檢舉魔人動不動就檢舉臨時在路邊買午餐的司機或者騎士。

交通部並表示，修正重點包括，當場舉發案件始予記點，逕行舉發（包含科技執法及民眾檢舉案件）不予記點；自費參加講習扣抵違規點數2點，由1年1次為限提高至1年2次（4點）；修正第63條之2：配合修正條文第63條，刪除有關逕行舉發案件記違規點數規定。

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耿爽聯大發言 批美國獨家濫用否決權：國際社會普遍不滿

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其實單眼皮丹鳳眼才是最佳的人類基因吧？
人類遠古時代都生活在洞窟叢林中，眼睛大只會在夜晚被獵食動物給一眼看出位置，而且容易被沙子塵埃雜物干擾視線，雌性和這樣的雄性繁衍後代生存性更不是更大大的提高嗎？

「微罪不記點」5大共識出爐！違停、騎機車手持電話擬不開放檢舉

2024/03/04 14:21:00

記者楊晏琳／台北報導

交通部今（4）日邀集路權團體、運輸業者參與關於「微罪不記點、民眾檢舉之檢討」座談會。座談會初步共識出爐，交通部將提供道路合理臨停與停車空間。此外，包括違規停車、騎機車手持電話等1200元以下項目，未來都擬列為微罪不記點、不開放檢舉。

交通部公共運輸司及監理司司長林福山於會後表示，今日達成5點共識。包括共同目標為提供完善道路交通環境、完備道路設計規範及提供道路合理臨停與停車空間、提供道路合理臨停及停車空間、道路系統設計規範及相關保護設施完善，另由路政及道安司6月底前召會邀集民間團體共同研商。現行因道路環境因素導致違規臨停及停車而致使機車駕駛駛人有未依規定行駛車道之情形，則應考量在記點範圍外。

針對提供道路合理臨停及停車空間執行方法，林福山說明，將會每2個月邀集2個縣市討論，且以直轄市優先，並在每3個月公布縣市執行情形。

交通部也規劃本週四向行政院提出修法草案，包括微罪不記點、不檢舉，逕行舉發（科技執法、民眾檢舉）不記點。此外，也會將最高罰鍰1200元以下項目部分納入檢討，包括違規停車、違規臨時停車、騎機車手持電話、倒車沒有顯示燈光等，未來都擬列為微罪不記點。

檢舉項目也將限縮，林福山說明，最高罰鍰1200元以下的交通違規，也將限縮不開放民眾檢舉。以往逕行舉發要警察攔檢才能記點，未來也會考慮恢復警方當場攔查違規才記點。現行法規規定一年記6點以上，駕駛人可自費參加道安講習扣抵2點且一年限一次，未來也可能修正為一年兩次，後續記點6點以上，最高一年可扣抵4點。

島島們的薪水有他高嗎w

https://www.facebook.com/reel/913781780462471

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抹茶黒蜜わらびもちパイ ぜんぶ好き！篇 15秒
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“こっちの春も、好き？”
今年は春限定「抹茶黒蜜わらびもちパイ」が新登場！
わらびもちと相性の良い抹茶と黒蜜を合わせた和風のホットスイーツです。
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屎克威爾這樣會被海放耶 , 屎公司要不要跟進一下w

違停不能檢舉但「這樣」仍沒取消 網怒：兩輪賤民好自為之

林毅、中時／郭吉銓

2024年3月7日 週四 下午9:57

行政院會7日修正道路交通管理處罰條例，1200元以下罰鍰的微罪不記點、不能檢舉，及逕行舉發(科技執法、民眾檢舉)也不記點，引起譁然，但有網友卻發現，機車行駛在「禁行機車」車道上仍能檢舉，怒嗆汽車外側違停逼機車走內側然後被檢舉，「二輪族好自為之」。

網友在PTT八卦版發文「違停無罪，被逼去內側的機車可檢舉」，他不滿說，現在違停的不能檢舉了，但是因此被逼去騎禁行機車的機車族可以檢舉，到底是什麼邏輯？難道要逼機車在天上飛嗎？

鄉民們也反串酸：「4，你各位二輪賤民好自為之」、「嫩，我直接連內側都停逼你逆向」、「有些紅黃線不合理，所以違停還能忍，併排是真的不能接受」、「二輪當然是被撞死還要被檢討」、「買不起四輪還敢出門啊」、「當然先搞二輪，你看哪個官員騎車出門的」、「機車族不像小黃一樣團結啊」、「重機我以後都打雙閃並排啊，你自己閃遠點」。

但也有人表示，會檢舉騎在禁行機車的人，其實都是機車族或警察檢舉的：「抓禁行機車的更多是躲起來的條子，開車的都馬懶得檢舉，拔記憶卡剪片多麻煩」、「偷偷告訴你檢舉禁行機車的都是機車比較多，根本互相傷害」、「警察最愛找二輪麻煩，二輪被檢舉通常很快開單，四輪被檢舉要你補東補西甚至直接不舉發」。

為什麼菜政府執政這8年以來一直在台日友好但卻不跟日本建交
然後整天在那邊強調台灣是個獨立國家卻沒實質的作為