歡樂惡搞

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潮

https://www.youtube.com/watch?v=okAmbJK5kUM

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海巡目前躺平了？
說真的，要是這些阿六仔真的搭充氣艇上岸逛大街甚至犯罪，警察到場也不敢開槍吧？

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華人"寧可信其有"的迷思讓你破費了多少冤枉錢?

相信很多人都有被家人叫去安太歲或初一十五去廟供奉的經驗。
比如交燈錢請廟安太歲保今年平平安安，或是去拜財神福神丟香油錢讓你今年大發利市。小則幾百，大則師傅廟祝等大師說今年得出數千甚至數萬代做法事解大煞。
當然大多數人也抱著或聽著家人叨唸 "寧可信其有" 觀念，乖乖花錢買耳根清靜。

但如果一個壯碩刺青大漢揮著球棒脅迫：寧可信其有，交保護費給我保你今年不會被球棒打，或者一個可疑的街頭藝人聲稱：花幾萬買他從東南亞找回來的法器能幫你擋前世七七四十九鬼障。相信多數人早就報警或者快步離去。

不是寧可信其有？怎麼換個樣子就不信了？
當然要是換個有配樂的莊嚴場合，街頭藝人或刺青大漢換件看起來專業的道袍法器，把"球棒"改成"平安"，"鬼障"改成"發大財"，有些腦袋轉不過來的人又會掏出錢包...

事實上，無論是球棒還是平安燈，都是買空賣空的道具，無論販售"被車撞死"恐懼或是"健康順遂"平安，恐懼和平安都只是 "自稱神明代言人" 套利的手段。
不交保護費哪天走夜路被揍，話術包裝成不做法解業障會早死，
買開運壺發大財，話術包裝成幫你開財庫，在沒醒悟那些恐懼或平安都是嘴上說的虛無幻想前，你都是宗教團體的兩腳財庫。

有多少神棍方士聲稱他的信眾用了他的密傳法術五子登科，成功發財。
這在科學上也很好破解，信眾夠多總有幾個人生順遂的，但這與密傳法術一點關係都沒有！比如股票明牌詐騙，幾百支股票總有幾支大跌幾支大漲，股票騙子總押寶所有股票，拿著漲的那張股票說因為我知道明牌才會漲，相信我就花錢和我買明牌~

很多頭腦清楚不信明牌騙子的投資人卻信了介紹來的神棍方士密傳法術，
發覺被騙摸摸鼻子還算好，糟的是被花言巧語說的花更多錢做法消"厄運"。
幸運賺錢了又歸功於神棍，花更多錢供養神棍，實際投資人賺錢是因為自己的商業嗅覺，但神棍就這樣靠著巧合輕鬆寄生一個又一個富人。

人世間的輝煌廟宇，閃亮謝神金牌整畝供田供地在天上的神明從不看在眼裡，高次元的神佛根本不會執著形而下的物質多寡或者自己是否廣為人知，那些貪欲是擅自代言神佛的人類貪慾。
而"自稱神明代言人"努力創造日新月異的花俏儀式，宣傳能花錢向神佛購買不存在的口頭平安，享受"寧可信其有"愚民供奉的花果金錢，幾句打高空的道德格言或幾疊工廠批量出產的紙紮金銀輕鬆打發。

別再拿"寧可信其有"將自己與無效又消耗時間金錢的"自稱神明代言人"儀式綁死。
人活在世上只有靠自己，自己努力向上，找到自己的興趣，樂趣，成就感，才會快樂一生。

綜合避難所明明人數只有10幾人的討論板
但文章流速可以堪比其他各大大型討論板

美眾院商委會通過法案 促字節跳動6個月內從TikTok撤資

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假設我一生可以活到七八十歲
代表現在已經活超過一半了
渾渾噩噩什麼狀況都沒搞清楚只剩下一半的人生可活

不婚不生沒被浪費到時間
卻活一半人生了還什麼都沒有 這真的很可怕

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只要夠努力
凡人也能打敗天才嗎???

檢舉魔人靠邊 行政院定6種臨停、共10項輕微交通違規不再開放民眾檢舉

鄭國強

2024年3月7日 週四 下午2:03

行政院提出草案修正讓包含騎機車手持行動電話通話、倒車未顯示燈光等10類輕微違規不開放民眾檢舉，換句話說檢舉魔人的「業務」將減少了。（攝影／鄭國強）

行政院會今天（7日）通過相關修法，調整交通違規記點及檢舉措施，未來，包含騎機車手持行動電話通話、倒車未顯示燈光或不注意行人等10類最高罰鍰新台幣1200元以下的輕微違規，將不開放民眾檢舉，相關修法將送立法院審議通過後實施。

交通違規開放民眾檢舉之本意為弭補交通警察員額不足問題，但卻誕生許多檢舉魔人瘋狂檢舉，引發不少民怨，而交通部認為112年6月30日《道路交通管理處罰條例》施行後，死亡人數有下降，對道路交通安全顯有改善成效。但同放寬民眾檢舉項目及增加記違規點數項目，致民眾檢舉停車或臨時停車記違規點數等案件數量暴增，民眾檢舉制度已悖離當初彌補警力不足之立法目的。

目前59項民眾可以檢舉違規，將受到限制

交通部表示，現行有59項違規開放民眾檢舉，未來將限縮。根據這次修訂的《道路交通管理處罰條例》草案，最高罰鍰在1200元以下的輕微違規將不開放民眾檢舉。

不開放的一共有10大類，大部分都和臨時停車有關，也是民怨最高部分，例如第5到10項，第（五）大型車倒車無人在後指引、在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道（包含騎樓）、行人穿越道、快車道臨時停車。（六）在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車。

大部分臨時停車，未來不開放民眾檢舉

（七)不依順行方向或併排臨時停車；(八)在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道（包含騎樓）、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出入口五公尺內停車；(九)在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車；(十）於身心障礙專用停車位違規停車。

其他分別是（一）機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽；（二）騎機車手持行動電話通話；（三）汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全：（四）倒車未顯示燈光或不注意行人。

幾點項目也減少，倒車未開燈也不開放民眾檢舉

不開放民眾檢舉，不代表合法，警方還是可以開罰單的，只不過新法案實施後不再讓民眾直接檢舉，不會再有檢舉魔人動不動就檢舉臨時在路邊買午餐的司機或者騎士。

交通部並表示，修正重點包括，當場舉發案件始予記點，逕行舉發（包含科技執法及民眾檢舉案件）不予記點；自費參加講習扣抵違規點數2點，由1年1次為限提高至1年2次（4點）；修正第63條之2：配合修正條文第63條，刪除有關逕行舉發案件記違規點數規定。