政治

中國宣布啟用W121航路 外媒：恐加劇區域緊張
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馬文君挺中國片面啟用W121航線！吳思瑤不忍了酸：有這種立委還需敵人？

中國6日突宣布片面啟用M503航線W121銜接航路，引發台灣強烈反彈。然而，國民黨立委馬文君卻認為，中共此舉符合國際民航組織規定，且海峽中線民進黨執政這幾年來已形同虛設，沒有反對理由。對此，綠委吳思瑤今（7日）痛批，「這是非常可怕的發言！」國民黨配合共產黨進行法律戰及認知作戰，讓灰色地帶變成紅色地帶，「有這種立委還需要敵人嗎？」

吳思瑤表示，從2018年、2024年到2025年，中共已三度片面改變現狀，違反國際規則，未與當事相關國家協商即逕行宣布啟用航線，嚴重影響台灣的飛航安全，壓縮預警時間。她指出，這正是不折不扣的「法律戰」，中共意圖透過法律層面壓縮海峽中線，讓原本的灰色地帶逐步變為紅色地帶，這是一種法律戰與認知作戰的手法。

吳思瑤指出，馬文君在第一時間竟未譴責中國，也未與台灣站在同一陣線，甚至稱「新航線開啟符合國際民航組織規定」、「海峽中線形同虛設，沒有反對理由」，並表示「中共戰機每天都在飛，中國根本不需要利用民航機來掩護」。吳思瑤痛批，這種發言讓人清楚看到，法律戰與認知作戰每天都在台灣發生，中共的行為已違反國際民航組織的飛行規劃服務守則，並持續片面行動、步步進逼，試圖以灰色地帶襲擾突破海峽中線的法律認知，而馬文君卻跳出來替中國講話。

吳思瑤直言，「這是非常可怕的發言！如果連最大在野黨、國防委員會的立委馬文君都在幫中國洗白罪行，有這種立委還需要敵人嗎？」她分析，中國的第一步是讓民航飛安沒了；第二步是壓縮預警時間，讓國安沒了；最後則是透過法律戰與認知戰，讓台灣主權沒了。而此時，國民黨立委卻還在為共產黨說話。

吳思瑤強調，民進黨立法院黨團已立即要求相關單位持續嘗試與中國溝通，縱使善意屢遭中國拒絕，仍不放棄任何折衝的可能。不過，民眾黨立委也加入中國的認知戰，把責任甩鍋給台灣自己的政府。她說，溝通必須建立在平等與互惠的基礎上，「我要提醒民眾黨立委，無論是林憶君或張啟楷，都在對台灣政府施壓，但事實上台灣從未拒絕溝通。副總統蕭美琴日前在接受國際媒體專訪時具體呼籲，北京即刻跟台灣民選政府對話，這是民進黨的立場，請藍白立委不要再次於國安議題上，為難自己國家。」

自由說新聞》丹娜絲進逼台中變威尼斯！市民怒灌盧秀燕臉書：當7年沒件事搞好
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強降雨馬路積水 驚見水溝「有蓋沒有通」
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台中慘淹「人孔蓋被暴雨頂開」20車爆胎！排水溝倒灌家中「臭味瀰漫」 住戶驚：快吐了【東森氣象讚】 ‪@newsebc‬
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台中淹水被爆「水溝蓋封死」 卓冠廷：盧秀燕出包 藍委牽拖民進黨

丹娜絲颱風來襲，台中部分路段出現淹水災情，卻被發現有水溝蓋被封死不通，台中建設局則解釋工程尚未驗收、板模未拆除，既有側溝沒問題。民進黨發言人卓冠廷今質疑，盧秀燕出大包、台中淹大水，國民黨立委還靠著牽拖民進黨、謾罵林右昌護駕，但如果該做的事有做好，會沒發現溝塑膠板未拆除？還會輕易大淹水嗎？

卓冠廷指出，台中在颱風登陸前就淹大水，但過去林佳龍擔任台中市長時，不是這樣面對汛期的，面對台中「水溝不通」的照片瘋傳，台中市政府建設局急忙出來說「誤會一場」，表示這是新的、既有側溝功能沒問題。但真正問題沒有解決，連日淹水已經發生，該做的工作真的做了嗎？

卓冠廷表示，台中不是沒遇過大雨，林佳龍當市長的時候，每年4、5月就要清淤完成，每一次汛期前，林市長都會交代都建水跟各公所，該做的清淤、疏浚等工作一定要落實，每一次全體團隊都是嚴陣以待，市府團隊都是巡了再巡，市長嘮叨提醒大家。

卓冠廷說，過去市府團隊每次汛期前、颱風前都聽林市長在講「清淤」、「疏浚」、「清側溝」等，他有時候開玩笑說，聽到耳朵要長繭了！笑歸笑，這件事情真的很重要，他現在當議員，在家鄉新北服務，每逢汛期前，我一樣都是在議會提醒新北市政府清淤、疏浚及清側溝的重要性；這是最基本的要求。

針對國民黨立委吳宗憲昨天批評民進黨秘書長林右昌颱風期間動員參與罷免行動，卓冠廷批評，盧秀燕出大包，台中淹大水，國民黨立委靠著牽拖民進黨、謾罵林右昌來護駕盧秀燕，但請問一下，如果有審慎清淤、疏浚、清側溝，這種溝塑膠板留在裡面的問題，難道發現不了？還會輕易的這樣大淹水嗎？他完全能理解，盧秀燕想選總統，幫忙站台要被罷免的藍委；但拜託，該做的事要做好嗎！

朝令夕改！ 北市疏散門管制「反覆」 民眾轟：當大家很閒？－民視新聞
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北北基正常上班課 蔣萬安臉書被灌爆 網喊：大罷免大成功－民視新聞
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朝令夕改! 北市疏散門管制"反覆" 民眾轟:當大家很閒?

台北市今天正常上班課，但昨天（6）下午原本宣布全市疏散門只出不進，深夜將近12點又說管制取消，民怨四起，不少車主駕駛怒轟是當大家很閒嗎？只是明明正常上班課，市長蔣萬安原定今天上下午兩個公開行程卻都取消，議員質疑，蔣萬安到底神隱去哪？

一大早上班前，民眾趁著北部風雨還不明顯，把車開到河堤停車格停好，再匆匆忙忙上班去，這次颱風天不少台北人都得這樣做。民視記者周容萱：「北市府6號下午宣布，全市疏散門只出不進，所有車主趕緊跑來移車，但到了深夜將近12點的時候，又突然急轉彎，說不管制了 取消拖吊，這讓不少人怒轟是當大家很閒嗎？」氣的就是，政策朝令夕改，明明晚上八點就宣布正常上班課，卻沒同步取消水門管制，到深夜才又通知不拖車了。

停車民眾：「這個時候（深夜12點）我們也接收不到這個訊息的通知，所以沒辦法即時的做處理，而且你如果沒有配合處理的話，被拖吊的情況，那罰則也是相當的高。」停車民眾：「昨天大概五六點就會開出去了，因為那時候警察會來通知。」前一天快快把車移到疏散門附近紅黃線，但取消後週一中午12點要拖吊，只好又急忙開走，反反覆覆，民怨四起。台北市議員（民）洪健益：「到底水門管制還是不管制，為什麼警察到十一點時，還在要求大家移置車輛，反而到了十二點卻突然宣布閘門不關（管制）了，這過程當中所損耗的兵將、時間跟工程跟費用，到底誰要負擔？」

矛盾的是，宣布上班課，所有人回到正常軌道，但看看台北市長蔣萬安，原定周一上午十點，和下午兩點的兩個公開行程，卻雙雙延期取消。台北市議員（民）許淑華：「大家現在早上都開始，很早就起來去上班上課，可是他自己居然今天兩個重要的行程對外公開的行程，全部都取消了都神隱起來。」台北市議員（民）顏若芳：「市長可能我不曉得到底是在忙什麼？你說如果是要關注颱風動向，其實也不是你關注，是中央氣象署的關注。」畢竟平常通勤路已經夠塞夠壅塞，突然還來個疏散門管制來回變變變，讓沒放假的上班族們，這颱風天心情更悶。

「18元窮遊別再來啦！」香港富四代 - 鍾培生狠批中國「窮遊特種兵」沒文化沒錢沒公德心🤣⋯⋯連日卻遭到大量中國網紅出征？！｜問題不在於窮遊；而是擾民！｜中文字幕（CC）｜JERSON
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中國對外擴張有其進程 王定宇：勿以為卑躬屈膝就能改變

中國民航局昨逕行宣布，啟用M503航路W121銜接線。對此，民進黨立委王定宇表示，中國此舉是政治和戰略上的決定，戰略上，具有對台發動侵略作戰的方便性；政治上，可以測試美軍及美國川普政府對區域局勢變化的反應。他強調，中國對外擴張有其進程，不要誤以為對中國卑躬屈膝就能有所改變，必須認清這個事實。

王定宇表示，中國此舉除顯示對民航安全的不重視、對台灣極其霸凌和單方面改變現狀的決策模式以外，也引起區域安全的關注。如果以民航運量而言，中國從Covid-19之後，其運量並未恢復，所以很明顯這是政治和戰略上的決定。

他分析，戰略上，該航線的啟用，有利於中國在台灣北邊進行軍事力量的投射，具有對台發動侵略作戰的方便性；在應變空間上，透過民航航線迫近海峽中線，壓縮了台灣可應變的時間及空間；政治上，剛好是在台灣漢光演習前夕，也是川普政府就任1年內，可測試美軍及川普政府對這個區域局勢變化的反應。

王定宇批評，中國片面進行這樣的舉措極其不負責任，除對台灣升高施壓態度，也影響區域安全，對周邊鄰近國家，包含韓國、日本，甚至菲律賓都引發不安。台灣已透過友盟向國際民航組織（ICAO）發函，要求調查此事。

他也說，從前總統馬英九執政開始，中國就有計劃地把M503主航線及W121、W122、W123這3條銜接線啟用，中國是根據自己的進程向外擴張，壓迫周邊國家的空間。台灣並不排斥和中國對話，只要在不給台灣「穿小鞋」的前提下都樂見，但中國是處處設限、處處放政治陷阱，且其對話都是基於欺騙，並不誠實。

王定宇強調，台灣人民必須認清楚中共本質，它對外擴張有其進程，不管台灣是誰執政，不管日本政府、韓國政府是什麼狀態，中國軍事力量向外擴張、中國片面改變現狀、中國不尊重國際規範，這個事實是長期間存在的，不要誤以為台灣有人親中、對中國卑躬屈膝，就能改變中國對外擴張的進程，那是不存在的。

他表示，我們必須認清事實，對外團結因應中共脅迫，並和國際友好國家進行合作，來注意這些局勢變化，這才是真正謀求和平、穩定的正確方法。

台灣傳產遭紅色供應鏈重擊 轉型搶攻印度支付市場大餅｜#聽了財知道 EP252 feat. 智通科創總經理 蔡焜煌
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😱放棄大學🇫🇷🙋🏻‍♂️法國高中生正式搬來台灣🇹🇼！FRENCH HIGHSCHOOLER DROPS OUT OF UNI TO COME TO TAIWAN
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在台灣遇到外國人怎麼溝通。。#台灣 #外國人看台灣
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法國財長隆巴爾：對抗中國傾銷產品 歐洲需加強關稅壁壘

《彭博》報導，法國財長隆巴爾（Eric Lombard）表示，歐洲必須加強關稅壁壘，以對抗可能損害歐洲產業及經濟的中國進口產品。

　隆巴爾指出，歐洲已經對中國進口鋼鐵和汽車採取行動，但必須修改規則，以便更廣泛地採取措施對抗來自中國的進口產品。

　隆巴爾7月5日在法國普羅旺斯地區艾克斯舉行的一次經濟會議上表示，「在當今世界，我們必須保護我們的產業。我們必須在所有產業領域都這樣做，否則中國所擬定在每個產業的產能都超過全球市占率50%的政策，將會扼殺我們的產業。」

　隆巴爾的言論凸顯了巴黎當局日益增加的擔憂，即美國總統川普重塑全球貿易流動的努力，可能在多個面相打擊歐洲，不僅是因為對美國出口的潛在關稅問題。

　中國7月4日宣布對歐洲進口白蘭地徵收反傾銷稅，但對同意訂定最低價格水準的主要干邑白蘭地生產商豁免；中國此舉是針對歐盟2024年決定對中國製電動車徵收高達45%關稅所做的反擊。

　《彭博》7月4日報導，中國政府計劃將本月與歐盟領導人為期2天的峰會縮短至1天，這再次凸顯歐洲與北京之間的緊張關係。

　法國工業部長費拉奇（Marc Ferracci）7月4日在普羅旺斯地區艾克斯舉行的上述經濟會議上受訪時，也呼籲歐洲加強對中國進口產品的防禦。

　費拉奇表示，「另一個令人擔憂的現象是，原本流向美國的中國產品現在正流向歐洲。中國在眾多產業都存在產能過剩，這對我們的產業來說非常敏感，也非常危險。」

　隆巴爾今年４月接受法媒訪問時曾指出，中國廉價商品已「淹沒」歐洲，正在透過分析貨物流動來密切監控，以防堵中國商品進一步湧入，將致力推動歐盟設定邊境配額，以保護歐洲市場。

發燒新聞／轟民眾黨「就是詐騙集團」　張禹宣：在台灣應該被消滅
https://www.youtube.com/watch?v=mwbAsGv1IAk&t=7s

一帶一路危及國安！澳洲不忍了 中資恐吐出達爾文港控制權

澳洲對中國軍事日益增強的擔憂加劇，擬從中資手中收回具戰略價值的達爾文港，這個港口2015年租給中國嵐橋集團長達99年。港媒指出，澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）下週訪中，可能對北京表達收回達爾文港控制權的議題。

《BBC》曾指出，2015年澳洲北部領地政府以5.06億澳幣，將達爾文港租給中國嵐橋集團（Landbridge Group）99年，當時就引發澳洲政壇激辯及美國關注。川普重回白宮後，誓言奪回巴拿馬運河及港口營運權，達爾文港恐將成為下一個地緣政治角力的焦點。

果不其然，上個月剛連任的澳洲工黨政府再度提出希望將達爾文港「掌握在澳洲人手中」的想法。此言一出，猶如投下一枚炸彈，立刻引發中國反彈，也在澳洲國內掀起關於國家安全與經濟利益如何權衡的激辯。

報導提及，達爾文港是澳洲北部最靠近亞洲的深水港，該港所在達爾文市是澳洲唯一經歷現代戰爭的城市，二戰期間曾遭日軍多次轟炸，作為盟軍重要軍事基地發揮關鍵作用，凸顯其戰略價值。

隨著澳洲總理艾班尼斯即將在下週訪中，達爾文港租約問題再度引發關注。根據《南華早報》7日報導，知情人士透露，艾班尼斯訪中除了涉及雙邊貿易等常規話題外，他此行的主要任務是表達中國在澳洲投資的立場，特別是解決關於達爾文港所有權的爭議。

分析人士表示，澳洲擬收回達爾文港租約，恐使2國對話變得困難，特別是在美國對巴拿馬運河的中國港口採取行動後 ，北京一直對未來的撤資保持高度警惕。

敵人已在屋內！印度媒體驚爆：中國對台灣發動「無聲戰爭」

台灣長年將國防重心放在防範中國軍事入侵，但印度國防媒體《歐亞時報》（EurAsian Times）近日警告，一場更隱蔽、更致命的「無聲戰爭」已在台灣島內全面展開。報導直指，北京透過所謂「隱蔽戰線」，正對台灣的軍事體系、政治結構乃至國族認同，進行深層且系統性的滲透與顛覆。

文章引用毛澤東名言：「我們要消滅敵人，必須有兩種戰爭，一種是公開的戰爭，一種是隱蔽的戰爭。」報導稱，中國的「影子戰爭」長於欺騙與操縱，台灣正是其首要攻擊目標。

根據統計，2023至2024年間，台灣共起訴112名涉共諜案被告，其中三分之二為現役或退役軍人。與過去不同，涉案者不再只是邊緣人物，更包括立委、政治幕僚與資深將領，顯示中共正「外科手術式」滲透軍政體系，意在動搖忠誠、改變結構。

報導進一步揭露，北京透過犯罪集團、空殼公司、宗教組織、地下金流與僑社，建立龐大滲透網絡並招募內應。近期更有至少五名與總統賴清德與國安會秘書長吳釗燮相關人士疑洩密遭調查，國安單位已提高警戒。

面對這波滲透浪潮，賴清德總統三月啟動17項國安倡議，警告中國不只賄賂洩密，更支持組建願背叛國家的武裝小組。北京並透過居留證與中國護照模糊身分認同，構成重大安全威脅。

《歐亞時報》引述專家指出，台灣國安單位正關注中國仿效以色列對伊朗的「特務戰」模式。未來衝突可能不再從飛彈齊射或封鎖展開，而是以內部精準破壞、要害設施故障，甚至「領導層斬首行動」作為開端。

報導最後警告，中國目標並非征服，而是讓台灣「自我瓦解」。這場無聲戰爭已悄然開打，若台灣無法及時因應，最終恐敗於心理與認同戰場。

傅崐萁昔砸4.5億蓋日出香榭大道　律師：捐錢丟水溝｜華視新聞
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>2024 04 10

揭傅崐萁最大爛政：花蓮日出大道 議員：4.5億但長度800公尺黑白石頭路

大罷免進行中，國民黨立法院黨團總召傅崐萁成為罷免指標。民進黨花蓮縣議員張美慧今（7）天晚間表示，傅崐萁最大爛政：花蓮日出大道，「就是傅崐萁夫妻花了4.5億元公帑，但長度只有800公尺的一條黑白石頭路」。

張美慧指出，最近幾年，在公開或私下眾多場合，她常問花蓮鄉親，傅崐萁夫妻執政花蓮縣，帶給花蓮最大的建設是什麼？北花蓮的鄉親幾乎八成以上，大家第一時間，立刻回答的就是「香榭大道」、「日出香榭大道」、「日出大道」，其實這三個名字，民眾也搞不清楚，為什麼要改來改去，不過大家講的是同一件事，就是傅崐萁夫妻花了4.5億元公帑，但長度只有800公尺的一條黑白石頭路。

好，大錢花下去，如果是高質感，成為舉世關注的地標，那也可以。但卻是令人無法置信的蓋成傾斜路面。

張美慧進一步表示，最近多起機車騎士摔車事件，又再度讓許多鄉親忿忿不平。其實日出大道摔車事件沒有停過，服務處也曾接獲陳情，一位長輩重摔，送進加護病房，家屬要申請國賠。

張美慧提到，她在2018年12月上任議員，花蓮縣府也換徐榛蔚掌權，2019年3月縣府召開香榭大道地方說明會，當時告訴周邊居民的設計藍圖，跟完工後的實況，天差地別。

張美慧說，兩屆議員任內，多次的會勘也質詢徐榛蔚日出大道議題，日出大道就是一意孤行、知錯不改的決策。

張美慧說，她認為，日出大道是傅崐萁當花蓮縣長任內，最大的爛政！「香斜大道」也是工程界的國際笑柄！而且因為傅太太要貫徹傅先生引以為傲的大政策，所以必須接棒完成，日出大道完全就是家天下的傅面代表作！7/26罷免傅崐萁，終結夫妻輪政，讓花蓮重開機。