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本板討論主題為國內外政治經濟、疫情、國際關係等各類公共議題。
南無習近平大菩薩
無名
2025/06/23(一) 00:31:50.189 ID:P/dDXFhw
No.18792628
del
>無論國際稱我們為「中華民國」、「中華民國台灣」或「台灣」,我們都是獨立自主的國家。
宣稱台灣是牠們的中華人民共和國共產黨總輸記可是自1949年以來
無一任曾踏足台灣土地啊
>「團結國家十講」首講 賴:中國稱擁有台灣大錯特錯
https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1712892
2025/06/23 05:30
>強調二七五八號決議 未涉台灣主權
〔記者陳昀/台北報導〕賴清德總統昨啟動「團結國家十講」首場,他強調
>聯合國第二七五八號決議文僅處理聯合國席次代表問題,未涉台灣主權,中國依此聲稱「擁有台灣、台灣不是主權獨立國家」是大錯特錯,也不被國際承認;
國家四要素是
>擁有人民、土地、政府、主權,並不包含有沒有參加聯合國,因此台灣當然是一個國家。
賴清德表示,他上任以來,在外,積極與友盟站在一起進行各項合作,希望讓國際社會知道,台灣有能力,也有意願為國際社會貢獻更多;對內,一直希望能夠團結國人、團結朝野、團結國家,因應各種挑戰,包括強化國防、強化經濟韌性,以及解決面對的各項問題,特別是來自中國的併吞威脅。
>從國家要素檢驗 台灣當然是個國家
賴清德表示,第一講是「國家」,因為「國家興亡,匹夫有責」,「覆巢之下無完卵」。根據國家主權四要素,
>從一九九六年李登輝前總統當選第一任民選總統,我們每四年改選一次,國際社會不管從哪個角度或從國家組成四要素檢驗,台灣當然是一個國家。
賴清德說明,聯合國第二七五八號決議文寫得很清楚,僅處理聯合國席次代表問題,並沒有牽涉台灣;更何況,國家組成的四要素沒有包括名字、也沒有規定有多少邦交國,也不包括有沒有參加聯合國,因此中國不可以根據第二七五八號決議文,聲稱「中國擁有台灣、台灣不是主權獨立國家」,這種說法是大錯特錯,也不被國際社會承認。
賴強調,
>無論國際稱我們為「中華民國」、「中華民國台灣」或「台灣」,我們都是獨立自主的國家。
無名
2025/06/23(一) 00:37:28.282 ID:P/dDXFhw
No.18792630
del
🗽👑:Just Tu China Yeah
>>18792628
>中國與伊朗4000億美元戰略協議 川普一炸恐破功?
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5083054
2025/06/23 07:32
陳麗珠/核稿編輯
〔財經頻道/綜合報導〕美軍轟炸伊朗3處核設施後,以伊衝突升級,
>中國與伊朗簽訂的4000億美元(約台幣11.8兆)投資計畫恐爛尾,據悉,目前中企在伊朗在建工程及營運項目恐因以伊局勢惡化而陷入停滯狀態。
>伊朗是中國一帶一路倡議中,具有重要戰略地位的國家,伊朗在2016年就簽署一帶一路合作文件,計畫在交通運輸、鐵路、港口、能源等領域深化合作。
為繼續深化2國的經濟及政治關係,在中國與伊朗建交50週年之際,也就是2021年,中伊正式簽署「中伊25年戰略合作協議」,中國承諾在未來25年內,在伊朗的銀行、電信、港口、鐵路、醫療保健與資訊技術等領域,投資4000億美元,換取穩定、廉價的石油供應。
過去幾年,中國與伊朗在交通領域已經開展多項實質性項目,卻因地緣政治及資金壓力,進展不如預期。如今隨著以伊局勢惡化,中企在伊朗境內的在建工程及運營的項目,恐陷入停滯狀態,中伊簽訂的4000億美元投資契約恐變廢紙一張。
中國網友認為,由於以伊衝突升級,中國在伊朗的利益可能受到重大衝擊,不排除血本無歸。
目前中國在伊朗參與的投資建設主要項目如下:
1、中國石油天然氣集團在北阿札德甘油田已在2024年正式投產,中國石化控股49%的亞達瓦蘭油田,中國海洋石油持股占比40%的彩虹油田,中資累計投資300億美元以上(約台幣8880億)。
2、中伊國際鐵路:2025年5月28日首班中國貨運列車從西安出發,經哈薩克、土庫曼抵達伊朗阿普林干港(Apolin Dry Port),標誌著中伊鐵路正是貫通,這是中國和伊朗之間首次直接通過鐵路進行直達貨物運輸。
3、德黑蘭-哈馬丹-薩南達季鐵路擴建:2018年國機集團所屬國機重工與伊朗正式簽署德黑蘭-哈瑪丹-薩南達季鐵路擴建契約,全長約470公里,總投資53.49億人民幣(約台幣220億)。
4、設拉子至布什爾鐵路:2018年中國建設與伊朗交通基礎設施建設開發公司,簽署伊朗設拉子至布什爾鐵路契約,總投資金額50億人民幣(約台幣206億)。
5、克爾曼沙赫至霍斯拉維鐵路:2018年中國土木工程集團與伊朗交通基礎設施建設開發公司,簽署鐵路契約,投資金額35.3億人民幣(約台幣145億)。
6、公路部分:德黑蘭北部高速公路一期工程,由上海外經集團等中資機構承建,這是中伊首個高速公路合作項目,投資額2.57億美元(約台幣76億),2020年通車。
7、機場部分:德黑蘭伊瑪目霍梅尼國際機場擴建,總投資額27億美元(約台幣800億),2023年建設2條跑道及2個新航廈。這是「中伊25年戰略合作協議」簽署後第一個落地的基建。目前尚未完工,2025年6月13日,以色列空襲伊朗後,該機場暫停營運。
8、港口部分:恰巴哈爾港是伊朗通往印度洋的戰略門戶,中資參與港口的配套基建,如港口物流和工業園區等項目;班達爾阿巴斯港也是由中國協助升級貨櫃碼頭,提升伊朗南部海運能力。
無名
2025/06/23(一) 03:52:41.097 ID:zubtXpmw
No.18792675
del
>以色列「致命一擊」打爆伊朗最強飛彈!中共神話也破防!
https://youtube.com/watch?v=ByaLVrkVWBI
🗽👑:有人希望讓華夏再次偉大嗎?
>>18792630
>川普版「MIGA」曝光! 高喊「讓伊朗再次偉大」暗示換人當家
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5083579
2025/06/23 11:34
〔編譯陳成良/綜合報導〕就在白宮高層再三強調「不尋求政權更迭」後,美國總統川普22日卻在社群媒體上公開反駁,
>親自暗示可能推翻德黑蘭當局,
讓美國對伊朗政策的內部矛盾浮上檯面。
《福斯新聞》(Fox News)報導,川普在自創平台「Truth Social」上發文表示:
>「使用『政權更迭』這詞或許不政治正確,但如果伊朗現政權無法『讓伊朗再次偉大』(Make Iran Great Again),那為什麼不該有政權更迭?」最後還強調「MIGA!!!」這個模仿競選口號的標語。
這番說法與數小時前副總統范斯、國務卿魯比歐等人受訪時的立場明顯矛盾。當時他們都強調,美方的目標僅是摧毀伊朗核武潛力,而非干預其內政或推翻政府。
川普同時也藉機盛讚對伊朗的空襲成果。他在貼文中提到:「偉大的B-2飛行員剛剛安全降落密蘇里,任務完成得非常出色!」並形容對伊核設施造成的損害是「巨大的」(monumental):「打擊沉重且精準,我們的軍隊展現卓越技術,謝謝你們!」
根據《福斯新聞》報導,這場對伊朗的空襲動用了超過125架各型軍機,包括7架B-2匿蹤轟炸機、第四與第五代戰機、多架空中加油機、一艘導彈潛艦,以及完整的情報與監控機隊,展現美軍規模空前的戰略行動力與欺敵能力。
另一方面,伊朗方面強烈反彈,並緊急召開聯合國安理會會議。伊朗駐聯合國大使在會中斥責美方的攻擊是「公然的罪行」,並指控以色列蓄意將川普捲入衝突。他警告,伊朗武裝部隊將會「在適當時機,以對等方式決定回應的性質與規模」。
國際原子能總署(IAEA)官員目前仍在評估核設施受損情況,但多方分析認為,這次打擊已對伊朗的核計畫造成實質破壞。川普則藉此強化其「強硬反伊」立場,也讓美國對中東政策的未來走向更添變數。
無名
2025/06/23(一) 04:36:07.305 ID:6/yDP6Ss
No.18792686
del
國名叫啥沒差不要給中國共產黨統治就好+1
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