政治

美國球：你也懂爛尾？
伊朗：師從你最爛習近平
>>18699437
＞習也缺錢！伊朗遭踢出一帶一路 基建爛尾滿腹苦水
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4663222

2024/05/06 07:07
陳麗珠／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕伊朗媒體披露，
＞過去20年來，伊朗試圖成為區域運輸樞紐，卻都事與願違，伊朗與外國簽署多項協議均以爛尾告終。
不僅如此，
＞中國還將其排除在規模達1兆美元的一帶一路倡議之外，轉而選擇透過亞塞拜然、土耳其等國將貨物運到西方國家。

伊朗媒體《Iranintl》報導，伊朗為了成為區域運輸樞紐，與多國簽署許多協議，內容涵蓋貨運、石油、天然氣和電力，都以失敗收場。其中一項協議是南北走廊，旨在促進貨物從印度過境至阿富汗、中亞和俄羅斯，迄今尚未實現。

印度也於 2010 年代初簽署伊朗恰巴哈爾港（Chabahar）開發案，作為南北走廊協議的一部分，迄今印方僅啟動部分恰巴哈爾項目，歸咎於伊朗遲遲未能完成全長630公里的恰巴哈爾至扎黑丹鐵路（Chabahar-Zahedan）。

至於盟友中國，亦將伊朗排除在1兆美元的「一帶一路」倡議之外，而是選擇透過中亞、亞塞拜然、喬治亞和土耳其將其貨物轉運到西方。

儘管許多基建計畫都爛尾，伊朗希望成為區域交通樞紐的努力失敗了。近期卻傳出伊朗正在與 21 個國家進行談判，以建立旨在促進該行業發展的自由經濟區。伊朗官員透露，阿富汗神學士（又譯塔利班）有興趣投資靠近巴基斯坦邊境的伊朗恰巴哈爾港。

錢進中華人民共和國只會讓中國狗咬人
錢進台灣
台美友好
>>18699438
＞股神不「錢」進中國！巴菲特稱不懂中國文化 投資聚焦美國
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4663354

2024/05/06 07:06
陳麗珠／核稿編輯
＞〔財經頻道／綜合報導〕「股神」巴菲特在股東大會上被問及是否繼續投資中企，以「我對其他文化不太了解」回應，並稱主要投資標的將會位於美國，如果波克夏海瑟威堅持在美投資，就不太可能犯重大錯誤。

巴菲特在近5個小時的會議上，回應了公司接班人、是否繼續投資中國、房產和股票投資等熱門話題。

由於2008年巴菲特的公司曾投資中國電動車比亞迪，近年多次減持比亞迪，持有比亞迪的股份從2022年8月的20.7%，降至2023年10月的7.98%。因此，一位香港投資人提問巴菲特先前曾投資比亞迪，未來是否會繼續投資中國或香港其他企業？

對此，巴菲特表示，如果我們確實進行大筆投資，很可能會在美國，「我們更願意主要投資美國，這裡的公司無與倫比。而且我們確實致力於日本，因為它具有壓倒性的吸引力」。

他說，若波克夏海瑟威堅持在美投資，就不太可能犯重大錯誤，並強調「我了解美國的規則、弱點、長處，無論是什麼……我對其他文化的了解不是很好，但幸運的是，我不必這麼做」。

他續指，對於比亞迪的投資，跟先前在日本做出的投資比較相似，公司快速在日本投資了5家商社，很少會看到公司在美國海外做出這樣的投資，但下一筆大交易可能不會是對美國之外的企業的投資。

去討錢的
歐洲今年景氣有點復甦
但中國出口量沒什麼起色,習禁評去摧這個的
但是歐美各國人家早就都換找越南不理你啦
加上之前嗆爆/施壓北約小國犯了眾怒
基本上中國今年不會好過

>>18699474
原來是乞討超級大國的乞丐王習近平去法國行乞

>>18699474
支那海外警察還在歐盟鬧了不少醜聞
光是荷蘭就一堆帳了
與且法國大罷工搞不好背後也有支那煽動

什麼？
戰貓可以擔任閉幕演講！?
>>18699457
＞美國前駐歐大使：「疑美論」是敵人刻意製造、散佈出來的謊言
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4663567

2024/05/06 10:47
〔記者楊堯茹／台北報導〕亞太堅韌研究基金會第二屆國際論壇「開創新局 乘風馭浪」今（6日）登場，
＞川普政府的美國前駐歐洲安全與合作組織（OSCE）大使、前維吉尼亞州州長吉爾默（James Gilmore）
擔任開幕主講人，談及
＞許多人稱美國並非可靠盟友等「疑美論」，他堅定表示，「這是敵人刻意製造且散佈出來的謊言」，試圖在21世紀影響大家，美國是各國最強盟友。

亞堅會今舉辦國際論壇「開創新局 乘風馭浪」，來自美國、印度、韓國、菲律賓等16位專家與會，並由美國前駐歐洲安全與合作組織（OSCE）大使、前維吉尼亞州州長吉爾默（James Gilmore）擔任開幕主講人，
＞準副總統蕭美琴則進行閉幕演講。

吉爾默演講中指出，
＞美國是各國最強盟友，美國的堅實經濟體得以支持各國盟友；美國通過晶片政策也是因為要支持台灣，美方珍視與台灣的友誼以及其他國家的友誼。但許多人告訴美國的盟友，美國因內部分歧，並非可靠的盟友，也有說美國前總統川普回鍋會很可怕，「這是敵人刻意製造且散佈出來的謊言」，要大家在21世紀被影響。

吉爾默進一步表示，面對中國等新興國家的崛起，世界站在歷史的十字路口，中國管制人民、切斷人民對外界的聯繫管道，甚至有社會信用制度，與民主國家看待世界的方式不同；他常聽到中國覺得不受尊重，很沒有安全感，但這是美國和美國盟友不會有的感覺。他坦言，美國過去沒有預料到中國對太平洋區域的野心，一直向中國伸出友誼之手，結果被打了一巴掌。

「美國將繼續領導，美國已長年領導」，他強調，美國公民、台灣公民、歐洲公民跟美國站在一起，隨著時間演變，也會看到中國、俄羅斯的人民跟美國站在一起，因為人權、自由都活在每一個人心中，這就是為什麼威權國家最後都會踢到鐵板。

屠馬紋滾
屠壞心肝
讚
>>18699523
＞告發徐巧芯洩密！基進黨：你就是台灣遭中國欺負時補一腳的立委
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4663559

2024/05/06 10:47
〔記者王定傳／台北報導〕
＞國民黨立委徐巧芯
日前公布
＞台灣與捷克簽定的「有關建立促進烏克蘭重建初級醫療照護能量夥伴關係瞭解備忘錄」，
＞台灣基進黨秘書長吳欣岱及高雄市黨部執行長楊佩樺，
今赴台北地檢署告發徐巧芯涉嫌洩密；楊佩樺表示，
＞徐巧芯日前質問外交部長吳釗燮，誰會是中國欺負台灣時補踢一腳的人？「你（指徐巧芯）就是那個會在中國欺負台灣時突然補一腳的人」，台灣面對中國打壓許久，她卻以洩密方式影響台灣與盟友之間的信任，「這不是補一腳的立委，誰才是？」

徐巧芯日前公布「有關建立促進烏克蘭重建初級醫療照護能量夥伴關係瞭解備忘錄」，質疑是密約、間接介入捷克政黨政治；外交部則重話回擊，指台捷合作備忘錄依法行文立法院備查，徐憑空影射圖利私部門，令人無法接受；民進黨立委則批，徐巧芯不依立委職權核實，反用臆測的方式公開機密文件，根本罔顧國家利益，只求個人聲量。

吳欣岱與楊佩樺今赴北檢，告發徐巧芯把她因職務所獲得的應保密外交文件，任意提供給媒體翻拍，涉洩漏國防秘密罪嫌、公務員洩漏國防以外秘密罪及違反國家機密保護法。

吳欣岱表示，徐巧芯利用職權，拋出國家機密文件，是想捏造一個陰謀論，製造新聞以轉移她家族成員涉詐的焦點，她的所作所為，只是在拖全台灣人下水。

吳欣岱說，許多國家軍援行為，本來就常透過非公開的外交管道進行，隨意洩漏國家機密，只會造成目前與台灣有準外交關係民主國家的壓力，甚至造成這些國家內部動盪；且台灣外交處境已非常艱難，有一個洩密的立委，更是雪上加霜。

吳欣岱表示，全世界民主國家都非常努力對抗新邪惡軸心國（俄國、中國、伊朗及北韓），台灣身為對抗中國的第一線民主國家，因此增加與其他民主國家實質外交的機會，怎料，最近國民黨不斷利用各種方式挑撥民主國家同盟關係，背後是誰獲利，呼之欲出；她呼籲徐巧芯，好好處理個人家務事、誠實面對司法，不要濫用立委職權，模糊焦點，結果反而賠了夫人又折兵。

英國球：中國狗有錢錢在英國消費嗎
>>18699528
＞獨家》無懼中國威脅抵制 阿里山火車頭首度搭載國旗馳騁英國
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4663548

2024/05/06 10:31
〔記者楊媛婷／台北報導〕農業部林業及自然保育署和英國威爾普蘭菲爾鐵路為姊妹鐵路，在雙方努力下，台灣阿里山林鐵標誌性的紅色柴油機關火車頭「DL-34」於5月4日起馳騁於英國威爾斯高地，這是
＞阿里山紅色火車頭首度於海外出航，還將搭載我國國旗，是我國外交一大突破，中國則大動作抗議，威脅將抵制沿路景點。

台灣的阿里山林鐵是世界少見的高山鐵路，行駛在林間的紅色火車頭更是聞名世界的鐵路風景之一，林業保育署署長林華慶表示，阿里山林鐵在2017年和同為762mm軌距的英國威爾普蘭菲爾鐵路（Welshpool & Llanfair Light Railway）彼此互為姊妹鐵路，2022年11月簽約同意以3年為期，將DL-34機關柴油車出借給威爾普蘭菲爾鐵路營運，歷經COVID-19疫情考驗，車頭飛越9971公里於2023年初抵達英國，也克服和該鐵路的車廂與連結合器差異，終於在今年5月4日於威爾斯高地啟航，更突破外交困境，該火車頭還搭載我國國旗。

這是首度有掛有我國國旗的火車頭在英國鐵道上行駛，據了解，籌備過程引發中國一系列強烈反彈與抗議，包含中國威脅將不建議中國的旅行團到訪該掛有我國國旗的火車經過的所有景點，並頻頻以外交管道向英國施壓。

據了解，促成台英鐵路交流美事的核心人物之一就是曾擔任英國貿易文化辦事處處長的威鐵秘書長麥瑞禮（Michael Reilly），退休後投入學術工作與鐵道事業的他，當綠建築與融入生態技法的台灣最高車站祝山車站改建完成時，威鐵的鐵道期刊特別大篇幅介紹。

另一促成該美事的核心人物之一就是林華慶，據了解，火車頭出借到英國過程困難重重，包含該火車頭屬國有財產，需克服財產管理規定繁瑣行政作業流程，將火車頭運上櫃後抵港卸貨與上路都是嚴峻挑戰，在英國Caereinion（克萊尼恩）車站舉行的首航儀式上，英國威鐵主席Steve Clews特別點名林華慶，認為一如阿里山林鐵歷經15年修復工程將於7月1日通車，這次促成國與國交流跟克服困難，都有賴林華慶率領的團隊有鋼鐵般意志。

林華慶於首航儀式表示，阿里山林業鐵路是台灣認識更多國際友人的最好名片，期許阿里山林鐵DL-34機關車化身台灣的生態文化觀光大使，也希望未來可以透過鐵路和英國有更多互惠交流。