政治

>>18678844
說個笑話..美國有言論自由

>>18678847
這跟言論自由有什麼關聯?

>>18678844
＞中國車市成殺戮戰場 蔚來去年血虧逾900億、6年燒光3700億
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4601473

2024/03/09 06:20
陳麗珠／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕中國電動車降價搶市，車企互相踩踏，不少車商出現鉅額虧損，蔚來汽車2023年財報出爐，去年虧損高達207億人民幣（以下同，約台幣905億），相當於每賣出一輛就虧13萬人民幣（約台幣57萬）。蔚來自2017年底發布首款車以來，過去6年總計虧損約860億人民幣（約台幣3758億）。

＞財報顯示，蔚來汽車2023年淨損207.2億元，年增達43.5%，汽車業務毛利率再度跌至個位數，降至9.5%，較去年同期下跌4.2個百分點。若以全年各季觀察，2023年第一季至第四季，蔚來的汽車業務毛利率分別為5.1%、6.2%、11%、11.9%，之前蔚來披露第四季毛利率目標為15%，並未達成。

不僅如此，蔚來汽車管理階層於2022年底預期，2023年銷售目標將達20萬輛以上，希望超越豐田汽車高階品牌，結果去年僅交付約16萬輛，也沒有達成目標。

公開資料顯示，蔚來自2017年底發布首款車以來，過去6年總計虧損超過860億元（約台幣3758億），其中2023年虧損創紀錄，出現財報加速惡化跡象。

儘管如此，蔚來汽車董事長、CEO李斌在財報會上強調，蔚來品牌將更加注重毛利率，不會參與價格戰，以價換量。他還透露，「阿爾卑斯」的第一款車型成本比特斯拉Model Y低10%，第二款車型計劃在2025年推出，預計「阿爾卑斯」月銷售目標5萬輛。

感謝馬狗狗的賣台政策
讓民進黨學會如何須防人不仁
>>18678851
＞中國重金挖角偷技術 韓媒羨慕台灣限制半導體人才赴中
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4601972

2024/03/09 06:14
陳麗珠／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕中國長年透過「千人計畫」竊取台灣等國家的敏感技術，被抓包後借屍還魂改稱啟明計畫，繼續招聘半導體等科技領域人才，還提供購屋補助和300萬人民幣至500萬人民幣（約台幣1311萬-2185萬）簽約獎金，持續挖角台韓人才。韓媒表示，台灣已經限制半導體人才赴中，韓政府卻放任尖端技術人才非法跳槽海外，若政府與企業不積極聯手阻止，那麽已被中國超越的尖端技術將難以守住。

《東亞日報》報導，在尖端產業領域人才嚴重不足的情況下，韓國大企業員工以虛假理由辭職，跳槽到開出更好條件的海外競爭對手公司，以及洩漏核心技術的案例正在增加。甚至很多企業連員工跳槽到競爭對手都不知道，即使知道後提起訴訟，也因審理程序等原因，不會產生阻止人才流失的效果。

報導舉例，曾在三星領導5G移動通信用半導體開發組的A某，前年9月以育兒、家務為由辭職，僅僅過了4天就跳槽到美國高通。6個月後得知事實的三星向法院提出禁止跳槽的假處分申請，法院做出禁止跳槽的決定則是在8個月之後。

另外，曾擔任LG Display OLED相關事業戰略組組長的B某，去年5月辭職時謊稱「將跳槽到合作企業」，實際是跳槽到中國TCL。LG Display在4個月後提出訴訟，並在B某辭職7個月後才做出了禁止跳槽的決定。

報導指出，即使企業對員工提起訴訟，法院處理時間最長需要1年多的時間。就算公司勝訴，法院下達的限制跳槽期限也只有1-2年，等於沒有效力。

＞防堵帶槍投靠 台限制科技人才赴中
由於類似事件層出不窮，韓產業通商資源部去年8月表示，將根據《國家尖端戰略產業法》引入指定和管理專業人才的制度，若政府將尖端戰略產業的核心員工指定為專門人才，企業就可以與他們簽訂防止秘密洩漏、限制跳槽到海外工作的契約。但是，政府只是嘴上說說，到目前為止，根本沒有採取任何追加措施。

＞反觀台灣，台灣已經限制半導體技術人員到中國企業就業等，顯見韓國的競爭國家為了防止核心人才流失，正在築起高牆。如果韓政府和企業不能聯手，建立阻止人才外流海外的系統，那麽很多已被中國超越的尖端產業技術將更難以守住。

>>18678847
說個笑話 支式言論自由
支那廢物 又想 混淆概念 濫用自由

支那廢物 什麼時候才敢自由的
造反有理 革命無罪 推翻土共建立新支那

疫情三年阻礙了新南向的進度
何況比起南向的商品市場
台灣出口往美國
這昳直接賺進外匯
不能比啊
>>18678852
＞外媒：中國自敗 台灣對中貿易依存驚人下降
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4602029

2024/03/09 06:16
吳孟峰／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕知名的亞太時事雜誌The Diplomat報導指出，台灣對中國的貿易依存度驚人下降，根本原因不是台北的干預性努力，而是中國自身的經濟困境造成。

報導稱，中國的經濟困難正產生一個令人驚訝的副作用：幫助台灣減少對中國市場的經濟依賴，這是台北政府長期以來難以實現的目標。中國糟糕的經濟表現，本質上危及自身的國家安全和政治目標。

報導指出，儘管蔡英文當選總統時明確要求減少台灣對中國的貿易依賴，但她的努力在第一任期內收效甚微。事實上，2020年中國佔台灣整體出口的比例達到歷史最高水準43.9%。然而，即使此後沒有大規模的政府干預，台灣對中國的貿易依賴也大幅下降。令人驚訝的是，台灣要歸功於中國不斷萎縮的經濟，而不是政府主導的貿易多元化努力，例如新南向政策，或北京的經濟制裁，理論上這兩點會導致兩岸貿易消失。

在陳水扁總統（2000-2008年）的領導下，台灣對中國和香港的出口依賴度從2000年的24.4%上升到2008年的39.0%。在蔡英文的前任馬英九總統（2008-2016年）領導下，台灣對中國和香港的出口依賴度從2000年的24.4%上升到39%。2016年這一數字略有上升，達到40.1%。

然而，自從蔡英文第二次就職以來，看到了21年來的最低水平：從2020年的43.9％，下降到2021年的42.3％，2022年的38.8％，2023年的35.2％。

2024年1月，台灣對中國和香港的出口僅佔台灣全部出口的32.9%，是自2002年8月以來單月第三低的百分比。2021年，台灣對中國和香港的出口年增率為24.8%，為2010年以來最高，也是2004年以來的第二高。

中國的經濟警鐘也在此時敲響。2021年9月中國房地產危機蔓延至恆大以外，且沒有停止的跡象。此後，中國陷入了一次又一次的經濟危機：地方政府債務、青年失業、勞動市場緊張、股市下跌。

隨後的低通膨、中國需求萎縮以及通貨緊縮風險損害了台灣對中國的出口。2022年，台灣對中國出口萎縮1.6%。2023年，這一數字再次暴跌，年降18.1%，為1982年以來最嚴重的萎縮。這些下降導致台灣整體對中國的貿易依存度下降。

＞新南向對東南亞出口未顯增 對美貿易成長
新南向政策（NSP）是蔡英文的旗艦貿易多元化政策措施，旨在透過增加台灣對18個國家的貿易依賴，幫助台實現貿易多元化，遠離中國和香港。

但根據台灣財政部的數據，在蔡英文任期內，台灣對這18個國家的出口百分比並沒有增加，甚至下降。2013年，在馬英九領導下，NSP國家佔台灣出口總額的22.2%。蔡英文政府的最高水準是2017年，也就是她上任後的第二年，達到21.3%。預估到2023年，這一數字將降至20.9%。

然而，台灣與美國的貿易卻顯著成長。台灣對美國的出口從2021年佔台灣總出口的14.7%，上升到2023年的17.6%。然而，這其中有多少是政府政策造成的，而不是美國經濟強勁、穩定增長的內在推動，不過這點尚有爭議。

＞貿易數據也證明，不僅台灣政府，連個體企業都將美國視為穩定的貿易夥伴，即使美國並不是許多企業的首選之地。報導也建議，美國應抓住機會深化與台灣的貿易關係，並透過更正式的貿易誘因增強經濟韌性。

沒看過這種拿起石頭砸自己頭的騷操作的
別人在質疑抖音利用媒體來影響美國的政治
結果在表決前自己竟然利用抖音來發動群眾試圖來影響表決
結果本來還在猶豫的議員全都不再猶豫了w
https://www.youtube.com/watch?v=jDr5O5in1Y0&t=507s

>>18678850

支那人不懂什麼是言論自由