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無題
25/03/10(一)05:21:19 ID:kgmt5.fQ
No.1259045
del
無本文
25/03/10(一)06:30:59 ID:UxpefGqg
No.1259047
del
不知道該評價司機技術好
還是台灣馬路有夠爛
25/03/10(一)06:37:58 ID:SUwygk16
No.1259048
del
九份那邊本來就路小又灣了
25/03/10(一)06:42:39 ID:SY50PdVM
No.1259050
del
>>1259047
這個方向盤打到死都嫌不夠的 技術含量反而低吧...
25/03/10(一)08:25:29 ID:FZ9qwoSs
No.1259068
del
這種小路不是都禁止大車駛入嗎 還有這人行道遇到大車誰敢走
25/03/10(一)10:50:41 ID:7PjGY5sM
No.1259113
del
>>1259068
所以說台灣道路設計就是笑話
25/03/10(一)10:53:12 ID:DBwgwg9U
No.1259115
del
今年統一後必定改善
台灣人放心
25/03/10(一)11:41:57 ID:H6Gwg93.
No.1259124
del
>>1259115
就像大陸都沒有馬路~~~
25/03/10(一)12:03:42 ID:aH9v85C6
No.1259128
del
>>1259047
Why not both?
馬路爛到只剩下好老司機(誤
25/03/10(一)12:06:27 ID:qnAMX4Z.
No.1259130
del
檔名:
1741579587598.jpg
-(387 KB, 1440x735)
>>1259068
台中這條菜市場街還有公車ㄛ
上午的時候不要走這條
買菜行人+擺攤+違停+公車
想到就開心
25/03/10(一)12:13:37 ID:c4ZsrZZw
No.1259132
del
>>1259068
那條路就是大小車行人一起出現的啊
完全沒再怕的,我20年前學校畢旅就那樣
現在還是那樣,喔沒有車更多了
25/03/10(一)12:34:07 ID:tmNm51Dg
No.1259136
del
>>1259050
壓中線時打到底? 過中線30cm後打到底? 過中線70cm後打到底?
算不算神技級別我是不清楚, 但沒開過大型車;算不出內輪差的駕駛沒辦法開的程度
應該沒辦法說技術含量低
25/03/11(二)08:03:52 ID:pen3IqJE
No.1259387
del
檔名:
1741651432850.png
-(64 KB, 748x123)
>>1259113
台灣人的考駕照才是國際笑話
整天檢討路就跟分隔島自己撞上來一樣的好笑
25/03/11(二)08:07:34 ID:akSYY/ZU
No.1259389
del
>>1259387
>>才是(X)
>>都是(O)
這兩樣有衝突嗎?
25/03/11(二)11:19:24 ID:Pnb/ya5k
No.1259444
del
>>1259113
其他平地我同意
這種山路你是要直接這片區域直接徵收剷平作道路嗎?
25/03/11(二)13:43:06 ID:oGCRpD0I
No.1259490
del
>>1259444
你讓我想到之前某個影片,旅客在山路旁隨意停車,然後下車走路還走進水溝中走,只是為了省停車費,再往前開個200公尺就有收費停車區
然後下面有人留言,「台灣的爛交通,山路都沒有人行道讓人走」,然後很多人按讚...
後來上YT看了國外的山路,除了山地小鎮之類的住宅區或村鎮鎮內會有人行道外,其餘山路也不會有人行道,這種似是而非的言論到底是怎麼突發奇想的
該罵的是大家都隨意停滿路邊,把擁擠的山路變窄才對,明明就不是可以隨意停車的地點,怎麼變成了沒有人行道?
25/03/11(二)16:41:06 ID:xlpY84Ig
No.1259572
del
>>1259115
就像支印邊境被印度統一那樣嗎 w
25/03/11(二)18:30:20 ID:6LAptPdw
No.1259613
del
>>1259068
旁邊就九份 你不讓大車貨車進
當地觀光產業就跟你沒完沒了
25/03/11(二)20:59:09 ID:V1X8bfkI
No.1259658
del
>>1259132
>>1259387
>>1259490
這種山路畫人行道跟雙黃線的意義不知道在哪
大車要過彎一定會超線,這時候要不要罰
不罰:畫這線要幹嘛?違規不罰是裝飾用?
罰:大車都不要開啊,當地居民怎麼辦?
原本大家都有共識的互相禮讓,少數白目三寶惹事
結果畫一堆線讓道路變窄,讓一堆只看標線的規則魔人瘋狂檢舉
這時候又有人要開嘴沒人要禮讓行人啊,行人那麼脆弱
媽的人行道只用線跟顏色分開,沒有高低差或護欄區隔
沒在看路的廢物駕駛一樣壓上去撞上去是有差?
多那一條線只是釐清法律責任,方便交通部用數據挑撥離間
讓用路人互相敵視而不會將矛頭指向道路設計而已
看看那個斑馬線禮讓行人的法規成效多好就知道
線再怎麼明顯、法規執行再怎麼嚴格
不看路的三寶一樣給你撞上去啦
多數時候都是矯枉過正害到正常用路人而已
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