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無題25/06/04(三)17:43:42 ID:iTWvBnv2No.2505720del

無本文

25/06/04(三)17:46:48 ID:o0f2O4b6No.2505723del

>>2505720
四千多輛？比預期的多很多耶！

25/06/04(三)18:15:54 ID:dHwqoTx.No.2505728del

>>2505723
還有4千多個天才買電動機車wwwww(笑

25/06/04(三)19:52:40 ID:q77e0RDUNo.2505748del

最近那個米格-9感覺就很厲害啊!! 狗肉自爆後還有其他廠商在玩啊!

25/06/04(三)19:57:38 ID:T2cvYNtkNo.2505753del

買了後都沒壞沒必要換?

25/06/04(三)20:03:07 ID:je1ylGNUNo.2505755del

>>2505753
電車這麼容易壞？

25/06/04(三)20:13:52 ID:PuPt8LHYNo.2505756del

>>2505755
狗肉很容易壞修起來又超貴
大部份的盤子吃過一次虧就會避險了

25/06/05(四)10:14:14 ID:x0pLkqigNo.2505842del

>>2505755
大部分騎個一兩年都有耗材要換的
只是油車比較耐操拖很久也看不太而已

25/06/05(四)10:19:32 ID:wBVTY8IwNo.2505843del

>>2505748
厲害有什麼用？光陽因為電動機車整個讓他們虧爛。

25/06/05(四)10:23:16 ID:Un9C3V9kNo.2505846del

>>2505755
超容易壞的唷，維修還很貴
一堆人撞到就直接報廢不休了
修起來跟買一台油車差不多
而且他們的耗材比一般油車大概貴個兩倍
省的油錢可能一次不經意的碰撞就全部吐出來

25/06/05(四)10:28:46 ID:wBVTY8IwNo.2505848del

>>2505755
>Gogoro Pulse售價高達13萬元，卻有網友發文表示牽車第一天就頻繁出現面臨黑屏與斷電的問題。

現在網路聲量數據上，就連光陽電動機車的正面聲量都高於Gogoro...
不過我還是覺得光陽應該把電動機車收一收別再做了，做越多虧越多的東西，連帶還會拖累用於油車研發改善的資源...
像三陽把資源全力放到油車上，不就成功了？

25/06/05(四)10:48:09 ID:NsEGWX.6No.2505858del

全世界是不是只有台灣的電動機車是要綁電池約的啊

25/06/05(四)10:56:05 ID:wBVTY8IwNo.2505859del

>>2505858
何止綁電池約？還得官商勾結綁各家廠牌的動力及電池規格。
所以才走不出台灣。除了台灣，哪個國家政府會願意讓你這麼做？

25/06/05(四)11:24:45 ID:gVe1PSXsNo.2505867del

GOGORO有副廠零件可換嗎?
車壞了，要換零件或耗材，價格是不是完全隨原廠喊價?

我的油車騎到現在16年了，除了煞車外，我全換副廠的，騎起來完全沒問題又便宜

25/06/05(四)11:27:22 ID:Nz96BH62No.2505868del

狗肉最白癡的不是花一堆錢然後車子還不是你的

25/06/05(四)11:30:03 ID:Un9C3V9kNo.2505869del

>>2505867
零件全部被壟斷了，沒有副廠
連路邊看到的社區狗肉店的料都要去
直營店調貨

25/06/05(四)11:42:15 ID:/XpbvM2ENo.2505875del

>>2505858
連COSTCO都只有台灣在綁信用卡了你說呢？台灣就搞一堆雞掰商業手法在玩啊。

25/06/05(四)12:04:35 ID:GtpEyPpMNo.2505882del

>>2505859
在歹丸連環保都是要錢的

25/06/06(五)06:25:28 ID:zPSfFGQ6No.2506166del

>>2505748
為甚麼要取戰鬥機的名子

25/06/06(五)06:29:31 ID:4Hg584iwNo.2506167del

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後勤極差終究要倒

電車神話已破

25/06/06(五)07:23:13 ID:oT0Ea5vUNo.2506170del

台灣電車根本都垃圾,廠商也垃圾
至少等TOYOTA的電車正式進口台灣再來說電車

25/06/06(五)07:31:44 ID:CBrH208QNo.2506172del

>>2506170
頭又大都改推氫燃料引擎了
怎麼還有人期待過時的儲能電車

25/06/06(五)12:11:26 ID:LLSgBwqsNo.2506211del

>>2506170
電動車只是過渡性產品，目前歐日等汽車技術大國研發主力都放在環保燃料及氫燃料，能更乾淨、無痛且有效的取代汽油車跟柴油車。
因為全球核能復興後，各先進國家開始又有穩定且大量的乾淨基載能源，而製造環保燃料及氫燃料正好需要核能這種穩定且高效率的能源，氫燃料同時還可以取代天然氣，使用核能做為基載能源，能同時解決汽油、柴油、天然氣的污染問題，更徹底的讓能源使用乾淨化，就廢棄物產出跟效率來說甚至比風力跟太陽能還環保。

25/06/06(五)13:17:12 ID:WXmyBS4QNo.2506230del

>>2506211
好棒喔
研究出來了嗎?

25/06/06(五)14:04:36 ID:tibG1KWYNo.2506237del

>>2506230
目前已經進入商用化推廣階段了
核能、環保燃料、氫燃料目前已成為各先進國家2050淨零碳排的三大能源支柱。

25/06/06(五)15:39:59 ID:gfIdmFa6No.2506256del

>>2506230
要知道就連特斯拉都宣佈要改做氫燃料車了，而且是明年就會先推出第一款車，氫燃料目前主要是替代以柴油為燃料的商用車以及天然氣應用如發電廠、住家供氣(熱水器、瓦斯爐)等...
而環保燃料eFuel更OP，直接讓汽油車換一種燃料就變環保車，甚至連航空燃油都能替代。
不過上述兩種燃料都必須以核能作為國家基載能源才有辦法發展，否則就無法達到環保標準。

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