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無題
25/05/29(四)15:41:52 ID:icg5wsqw
No.2504296
del
白領大屠殺來了!Anthropic執行長警告:5年內AI取代50%入門工作
2025/05/29 14:57
Anthropic執行長警告,5年內AI取代5成入門白領工作(資料照)
Anthropic執行長警告,5年內AI取代5成入門白領工作(資料照)
高佳菁/核稿編輯
〔財經頻道/綜合報導〕白領大屠殺來了,全球最強大的AI公司之一Anthropic執行長阿莫迪(Amodei)公開警告,未來1至5年內,AI可能導致美國一半入門白領職位消失,工作範圍涉及科技、金融、法律、諮詢等白領產業,屆時失業率飆升將至10%-20%。
綜合外媒報導,阿莫迪選擇在此時發出警告,因為他意識到1個殘酷現實:大多數人根本不相信這場"白領大屠殺"即將到來。他直言不諱地指出,AI公司和政府必須停止對即將到來的就業衝擊「粉飾太平」。
他在接受《Axios》專訪時直言:「這聽起來瘋狂,但它真的會發生。」
他指出,AI不僅將取代大量初階職務,還可能在未來短短幾年間改變整個白領職場樣貌,涵蓋科技、金融與法律等傳統專業領域。
他形容可能出現的情境包括「癌症被治癒、經濟年成長率達10%、預算達成平衡,但同時有20% 的人沒有工作。」
目前美國官方公布的全國失業率為4.2%。若失業率攀升至20%,將意味著數千萬人失業,對經濟與社會造成深遠影響。
除了Amodei之外,多位矽谷科技領袖近來也發出類似警訊。Meta執行長札克柏格曾表示,2025年起,AI將具備與中階工程師相當的能力,能夠獨立完成撰寫程式碼等任務。Google執行長皮查伊則在更早前指出,會計師、建築師與軟體工程師等知識型工作者將首當其衝,面臨AI取代風險。
25/05/29(四)19:01:49 ID:Hhrw9Ckk
No.2504345
del
沒事 可以叫那些非法移民回家了
因為美國勞動力又充滿了
25/05/29(四)19:20:00 ID:dhLx3w3o
No.2504347
del
自己開AI公司當然要把AI吹得跟神一樣啊= =
25/05/30(五)08:29:28 ID:/NtJ9sa2
No.2504418
del
人機介面問題怎麼解決?
一堆人只會張嘴問而已
機器連碰都不碰
25/05/30(五)11:49:16 ID:418C6wB2
No.2504448
del
然後公司只剩下高階工程師
中低階工程師全部死去
高階工程師除了自己原本的工作外還要額外再建立讓AI幫他做中低階工作的機制
二十年後高階工程師退休了,然後已經沒有下一世代的工程師能接手了
喔也許高階工程師根本無法退休,畢竟所有的事都要做啊
25/05/30(五)12:04:45 ID:UIds.EOU
No.2504453
del
>>2504418
AI就是解決人機界面問題啊。
以前只有自動化的時候,你要花時間學怎麼操作,但AI化後是動動嘴巴或輸入口語化指令就可以操作機器了。
25/05/30(五)15:39:45 ID:lP21H.8w
No.2504496
del
本來就不需要那麼多白領
25/05/30(五)15:46:01 ID:oxPYSii.
No.2504498
del
>>2504496
世界需要更多人賣雞排
25/05/30(五)16:17:50 ID:1a/4F5yk
No.2504501
del
>>2504498
要更多美女賣雞排!
25/05/30(五)18:09:50 ID:iCzqi7j.
No.2504528
del
>>2504501
把人性轉成美女賣雞排!
25/05/30(五)18:13:16 ID:jY0t4RsY
No.2504531
del
>>2504528
把人做成雞排不要辣
25/05/31(六)12:31:37 ID:m4J5494.
No.2504718
del
以前說蒸汽機發明勞工會失業,看看現在還不是很缺勞工
25/05/31(六)15:10:12 ID:fJgjSCao
No.2504746
del
其他白領工作我不確定,但是我確定室內設計領域的工作者未來會少一半以上。
以前學習的時候,很多圖都是現場放完。然後套模板改一改,配色、改組件
現在現場放完圖,程式就把圖轉成電子檔了。 回去只要在修一下,然後丟給AI幫你用風格設計... 連相關的材料都能算好。 所以以後的計師核心工作只剩下溝通了
前段時間還看到有APP可以做簡單的輔助設計...
25/05/31(六)15:21:52 ID:IinUqsRw
No.2504749
del
每次新東西興起就有智障跳出來吹x年後多少人力被取代
結果沒一個能真的取代的
科技雖然發展很快是要普及的過程很漫長
25/05/31(六)15:23:35 ID:ZaoFZIlc
No.2504752
del
>>2504749
其實已經很多被取代了,只是你沒有直接感受到而已...
25/05/31(六)15:34:25 ID:IinUqsRw
No.2504762
del
>>2504752
恩恩
當年在吹機器人的時候也是這樣說的
結果呢?產薯號在哪?外送機器人在哪?普及了嗎?
除了送餐機器人這種最簡單的功能才比較能看見,但也稱不上普及
25/05/31(六)15:48:00 ID:hZ5W5FgQ
No.2504767
del
>>2504718
缺的是奴工吧
25/05/31(六)15:50:15 ID:hZ5W5FgQ
No.2504769
del
>>2504762
電力普及了 電腦普及了 機器工具普及了 網路普及了
你住荒島沒水電網路當我沒說
25/05/31(六)16:16:01 ID:DXY3p5Lc
No.2504775
del
>>2504749
但有些工作確實被取代消失了
25/05/31(六)17:37:31 ID:ZaoFZIlc
No.2504800
del
>>2504762
一堆工廠產生產線的大量人力都被取代啦
25/05/31(六)19:30:13 ID:NDUMA0zY
No.2504825
del
>>2504762
最直觀的方法
以前超市/快餐店要多個收銀員
現在你看看還有多少收銀員
25/05/31(六)20:01:21 ID:Ti9XsCv6
No.2504833
del
>>2504825
關於這一點,沒有實際數據很難討論,但我想談談一個景象。雖然因店而異,但記得以前的麥當勞,還有兩條分流的時候,印象中看過兩三組以上的左邊結帳右邊取餐的產線。而每次去的時候幾乎都是全滿,但也不會讓你等太久。人潮等於錢潮。
而現在雖然變成電子點餐,等叫號出餐,整體出餐速度比起過去下降不少。
但這是體感,實際數據恐怕只有麥當勞有,而且之所以把這種流水線拿掉,也可能是消費者減少,不需要這麼快得出餐速度,所以連帶的連收銀員也減少也不一定。
這是一門很有趣的學問。
25/05/31(六)20:16:27 ID:iFEzgyyo
No.2504837
del
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>>2504296
靠政府養
25/05/31(六)20:38:55 ID:QJgkDUFA
No.2504844
del
>>2504833
動線不良 觸控螢幕好髒
25/05/31(六)20:47:03 ID:DXY3p5Lc
No.2504846
del
>>2504833
那個是他們的點餐機設計有夠難用
而且要付現金還是要去櫃台 那幹嘛不直接櫃台點就好
現在有沒有改我不知道 反正我當初第一次用點餐機就是那樣
25/05/31(六)20:47:46 ID:mEJYnZQI
No.2504847
del
>>2504718
在怎麼搞也只能減少人力浪費
你看飛機就知道
AI最終目標還是輔助
人類社會還是需要有人"背鍋"
講白就是"責任"誰來扛
人類社會最終還是"人"來扛
所以人是不可能被AI取代
假如被取代
那就是AI統治的世界
25/05/31(六)20:57:24 ID:mEJYnZQI
No.2504854
del
>>2504775
AI機器人取代人類
能取代早就做囉
畢竟資本家就是一切以利益為主
老實說電也不是便宜的資源
最便宜的還是外勞
沒什麼比可以丟棄的外勞好用
廉價又便宜
假如未來都要AI化
電力問題怎麼解決也是難題
25/05/31(六)21:51:31 ID:OmNK/J1s
No.2504866
del
少子化的趨勢之下
可以預期總有一天電會比人便宜
不過正好
反正ai會取代人力
以後也不需要這麼多人口了
25/05/31(六)22:24:51 ID:icmATXKE
No.2504869
del
臺灣公車司機不夠用 取消路線 減班
駕駛老化嚴重
最需要AI駕駛員
25/05/31(六)22:45:33 ID:0.areXNU
No.2504870
del
一台線徑2.4CM螺帽成型機本體只要兩百萬,全套安裝完成五百萬
有找。
同樣一台全自動自己更換模組的螺帽成型機五千萬!
台灣一個打螺帽的老師傅一輩子賺不到四千萬,要取代藍領工作
還早得很
25/05/31(六)23:09:01 ID:mEJYnZQI
No.2504877
del
>>2504870
沒辦法
有些人就是很容易被洗腦
25/05/31(六)23:27:56 ID:mEJYnZQI
No.2504880
del
>>2504869
首先你要知道
台灣不是缺司機
是因為台灣交通真的太糟糕才沒人開
所以不是人不夠用
是沒人想當那倒霉鬼(責任者)
畢竟出事通常責任在司機
台灣老闆一般都不想負責
車上又一堆神經病要管(台灣公車上怪人真的很多,哪敢搞無人)
這種職場環境
傻子才當公車司機
所以說能AI早就AI
台灣公車AI化
真做下去一定會出大事
小補充
美國早就有無人計程車WWWWWW
25/05/31(六)23:29:11 ID:xp4NoyWM
No.2504881
del
>>2504296
軟體業如果蓬勃發展
是有可能再把那些人吸納回去
軟體業以外的產業很可能不會有立即性的影響
畢竟這東西要普及必須夠便宜
25/06/01(日)00:41:23 ID:6h74A9dc
No.2504891
del
我覺得行銷跟PM混水摸魚的真多...
這麼能說會道都不及業務拉生意進來
25/06/01(日)02:49:25 ID:Y5cMQV9k
No.2504908
del
>>2504847
可是現在AI/自動化亂象的一大部份就是把問題推給AI背鍋, 再把責任推給用戶
系統出問題, AI亂Ban用戶,
AI客服只會給罐頭回應
大多數沒能力/時間把問題炎上的用戶只能自己吞下
>>2504880
問題就是AI撞死人有沒有比人類司機撞死人便宜
有的話那就用AI
25/06/01(日)03:43:27 ID:L1uc8uFs
No.2504915
del
>>2504908
>>問題就是AI撞死人有沒有比人類司機撞死人便宜
>>有的話那就用A
你想太多WWWWWW
台灣老闆最想要的就是不吃虧
用AI就是希望零事故
AI假如還會出車禍
那不如回歸人工
台灣馬路猴子駕駛太多
AI是否能預防台灣駕駛的奇葩行為
這真的是很大考驗
我們先假設
台灣引進AI
本來在國外沒問題的AI
在台灣反而遇到一堆奇怪駕駛而搞出車禍
這個虧該誰吞(成本)
假設對方是過錯方
對方卻擺爛
該怎麼處理
別小看台灣天兵駕駛
有空去看公車司機們的碎碎念
你就知道台灣一堆猴子在開車
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