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疑開輔助駕駛系統釀禍…轎車國1猛撞「鏟起緩撞車」!引擎蓋噴沒了23/11/30(四)17:06:01 ID:BZoSX8o2No.2411644del
疑開輔助駕駛系統釀禍…轎車國1猛撞「鏟起緩撞車」!引擎蓋噴沒了

2023年11月30日 15:26

記者沈繼昌、戴若涵/桃園報導

國道1號北上65公里處平鎮路段30日下午發生追撞車禍!一輛白色自小客車疑似因開啟輔助駕駛系統而未注意車前狀況,猛力追撞上前方緩撞車,所幸整起事故並未造成人員受傷。

國道警下午2時22分左右接獲通報,國道1號北向65公里平鎮路段,有小客車撞擊高公局委外施工廠商緩撞車事故,所幸現場無人受傷,立刻調派巡邏車前往處理,現場為高公局委外施工廠商於內側車道執行清掃作業,並派遣緩撞車協助後方警戒,38歲柯姓駕駛疑似因開啟輔助駕駛系統功能未注意車前狀況撞擊前方緩撞車。

由於撞擊力道猛烈,自小客車前引擎蓋也噴飛,現場滿地車殼碎片,整起事故占用內側車道處理,警方針對雙方駕駛進行酒測,酒精濃度均為0,該路段於下午3時05分排除狀況恢復通車,至於詳細事故發生原因及經過,仍有待進一步調查釐清。

警方呼籲,用路人行駛高速公路時,應注意前方路況,勿疲勞駕駛,注意行車安全,現今許多車輛均具有駕駛輔助系統,雖能提高駕駛盲區警示、降低駕駛行車疲勞壓力,但提醒用路人仍應握好方向盤及注意車前狀態小心駕駛,必要時應主動介入操控車輛,切勿過度信賴駕駛輔助系統,不論前後座駕駛及乘客均應繫妥安全帶,以維行車安全。
23/11/30(四)17:07:22 ID:BZoSX8o2No.2411645del
無本文
23/11/30(四)17:09:02 ID:BZoSX8o2No.2411646del
無本文
23/11/30(四)17:19:04 ID:y/zLqCBoNo.2411653del
>>2411644
緩撞車又拯救了工作人員
又是個美好的一天
23/11/30(四)19:04:56 ID:BZoSX8o2No.2411669del
國道1號自小客車撞擊緩撞車畫面曝光!
https://www.youtube.com/watch?v=UQ44NR9xnwQ
23/11/30(四)21:53:39 ID:vKw.aFTMNo.2411705del
這車有輔助駕駛嗎?
23/11/30(四)22:09:39 ID:O8WDN4S2No.2411716del
>>2411705
前面突然煞車可能就是輔助駕駛自動煞的
23/11/30(四)23:26:27 ID:g.ZMnGxcNo.2411738del
>>2411644
這是緩撞車挑戰嗎
23/12/01(五)04:02:18 ID:v2dBGLcENo.2411780del
幹!失速!
23/12/01(五)17:46:24 ID:hKrf9He2No.2411868del
奧迪休旅國一大雅段衝撞緩撞車 開輔助駕駛...車頭全毀慘狀曝

2023年12月01日 13:35

記者游瓊華/台中報導

國道一號北上176公里大雅路段昨(11月30日)發生一起車禍事故,一名32歲詹姓男子駕駛一輛奧迪休旅車撞上施工中的緩撞車,造成奧迪車頭全毀,緩撞車車尾也嚴重凹陷,所幸駕駛無大礙。不過,警方調查,詹男稱有開啟行車輔助駕駛系統,檢測後無酒駕情事,但詳細車禍原因有待釐清。

國道警察調查,詹男稱有奧迪休旅車裝有行車輔助駕駛系統,事故發生當下有開啟使用,在行經國一北上176公里大雅路段,撞上正在內側車道移動施工的高速公路局委外施工廠商的緩撞車,結果緩撞車車尾嚴重凹陷,奧迪休旅車車頭整個撞爛、全毀。

這起事故也影響國道通行,國道一號大雅段內、中線、外側車道都遍滿碎片、零件,交通事故在約一個小時後、約深夜10點35分排除。

警方也呼籲用路人行駛高速公路,應注意前方路況,不疲勞駕駛,注意行車安全,許多車輛具有駕駛輔助系統,雖能提高駕駛盲區警示、降低駕駛行車疲勞壓力,但也因為如此,造成駕駛過度依賴,反而忽略行車駕駛上應注意之危險,提醒用路人仍應握好方向盤及注意車前狀態小心駕駛。
23/12/01(五)17:47:16 ID:hKrf9He2No.2411869del
無本文
23/12/01(五)17:49:37 ID:7M0MEHe.No.2411870del
>>2411653
保險公司:並沒有!!
23/12/01(五)17:55:28 ID:hKrf9He2No.2411871del
開輔助駕駛慘了!300萬賓士GLC國道盲撞緩撞車 判賠176萬

2023年11月28日 15:56

記者劉人豪/雲林報導

今年3月24日,國道1號中山高北向244.2公里雲林段,發生新車價300萬以上的賓士GLC休旅車追撞施工緩撞車事故,造成34歲陳姓駕駛手部擦挫傷,緩撞車緩撞設施全毀、休旅車車頭全毀,雲林地方法院判賓士駕駛須賠償緩撞車所屬工程公司176萬4050元。

該起事故發生於3月24日8時45分許,陳男駕駛一部賓士休旅車,未注意車前狀態,在國道1號北向244.2公里處,撞擊執行內側車道路面整修之斗南工務段,由汪姓工人所駕駛之施工緩撞車,休旅車車頭幾乎全毀。幸好該事故僅造成陳男手部輕傷且未送醫,警方調查,陳姓自小客車駕駛有開啟自動輔助駕駛功能,雙方當事人酒測值均為0.0 MG/L。

判決指出,陳男未親自操控休旅車,而是倚賴車輛自動駕駛系統行駛,疏於注意車前狀況,自後方撞擊緩撞設施導致全部毀損,緩撞車所屬的工程公司提起訴訟,請求賠償拖吊費2萬元、緩撞設施修復費165萬元、車後鏡頭修復費6300元、租緩撞設施車費用8萬7750元,共176萬4050元。

雲林地方法院法院認為,緩撞車的緩撞設施已達全部毀損之程度,工程公司請求即屬有據,應予准許,判陳男應賠償176萬4050元。可上訴。
23/12/01(五)17:56:46 ID:hKrf9He2No.2411872del
無本文
23/12/01(五)18:08:07 ID:hKrf9He2No.2411873del
無本文
23/12/01(五)21:39:37 ID:5Ulu053YNo.2411906del
怎麼每個撞的都是開內線,然後開輔助駕駛的
23/12/01(五)21:53:50 ID:h8ATqlMQNo.2411908del
>>2411906
內線好發呆
只要顧右邊車就好
所以才有一堆人故意當白目
23/12/01(五)22:07:33 ID:h8ATqlMQNo.2411911del
>>2411705
沒有自駕系統會也會撞啦
因為他們想發呆
所以才跑去內線當烏龜車
自駕只是讓他們可以玩手機
這是台灣老問題
很多白目會故意占內線當烏龜
是因為內線只需顧右邊來車就好
23/12/01(五)22:30:47 ID:JjgCoyGANo.2411912del
>>2411906
緩衝車也只會在最內跟最外
最外通常是路肩
就是算再最外線也能偵測到大學長
那就只能撞最內的了
23/12/01(五)22:43:06 ID:M5LVDRhcNo.2411915del
理論上緩衝車不應該被鏟起來的,後面那個緩衝器放很低還有一定的重量


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